Награды
За неоценимый вклад в развитие отечественного машиностроения награждается Орденом Великой Октябрьской Социалистической Революции
Двигатель вентильный ДВ 160
Предназначен для использования в качестве СЕРВОПРИВОДА или как компактный бесконтактный двигатель постоянного тока с программируемым управлением.
Отличительные особенности
Дисковая конфигурауия обеспечивает высокое значение механического момента на валу двигателя. Переключение тока в обмотках производится с использованием электронного коммутатора с высокочастотной широтно-импульсной модуляцией и инкрементного датчика угла поворота якоря. Использование интеллектуального коммутатора позволяет использовать двигатель в качестве сервопривода со стабилизацией момента, ускорений, скорости вращения ротора. Он обеспечивает высокую точность векторного управления и оптимальный выбор траектории перемещения нагрузки. Двигатель имеет высокое значение стартового момента, низкое тепловое сопротивление, отличаются от аналогов лучшим соотношением момента/веса/объёма.
Основные характеристики
Электропитание двигателя
производится через силовые микропроцессорный коммутатор от однофазной сети 50 Гц, 220 В.
Скорость вращения ротора
от 0 до 3000 об/мин.
Момент на валу ротора двигателя
не менее 2,2Нм.
Мощность, потребляемая от сети питания
не более 750 Вт.
Габаритные размеры
160x192x200 мм.
Диаметр вала
O16 к 6 мм.
Радиальное биение вала
не более 0,035 мм.
Диаметр посадочной поверхности двигателя
O 100x6мм.
Масса двигателя
не более 6 кг.
Климатическое исполнение
УХЛ по ГОСТ 15150 (и ГОСТ 15543, тип атмосферы I и II).
Условия эксплуатации
в части воздействия механических факторов внешней среды по V степени жёсткости ГОСТ 16962 (и ГОСТ 17516).
Условия воздействия
механических факторов при транспортировании по ГОСТ 23216-средние (C).
Предельно допускаемые превышения температуры
обмоток над верхним значением температуры окружающей среды 85 градусов Цельсия(класс F по ГОСТ 183).
Среднее значение уровня звука
на расстоянии 1 м, не более 68 дБА.
Среднее квадратичное значение виброскорости
при жёсткой установке не более 2,8 мм/с.
Дисбаланс ротора
не более 4 класса точности по ГОСТ 22061-76.
Скачать брошюру в pdf

